运输途中合理损耗会计分录

1.运输途中的不合理损耗 原因待查 做会计分录:借:待处理财产损益-待处理流动资产损益 贷:原材料2.查明原因时,借:管理费用/营业外支出;----(-正常损失时计入) 借:其他应收款:**单位--(-由保险公司或运输单位负责任事故) 贷: 待处理财产损益-待处理流动资产损益3.存货在运输途中的合理损耗计入存货的成本.借:原材料:**材料;贷:待处理财产损益-待处理流动资产损益

借:原材料 30000+300*93% 应交税费-应交增值税(进项税额)5100+300*7% 贷:应付票据 35400 ①运费可以抵扣7% ②途中合理损耗计入总成本,增加的是材料的单位成本.③开出商业汇票,计入应付票据

运输途中的合理损耗计入采购成本,不单独账务处理.在计划成本下,企业购进原材料,按计划成本借记原材料,贷记相关科目;同时按实际成本大于或小于计划成本的差额,借记或贷记材料成本差异科目.原材料在运输途中合理损耗在其采用计划成本法中不予考虑,只需计算总成本(按照计划单价);但在计算实际单位成本时才考虑.

企业在采购过程中发生的合理损耗应计入存货成本.如购入材料1000公斤,增值税票上的买价30000元,税额5100元.验收入库时990公斤.则总成本就是30000元,存货单价为30000/990元.但是必须要注意:企业在采购过程中发生的除合理损耗之外的物资毁损、短缺等,应区别不同情况进行会计处理: (1)可以从供应单位、外部运输机构等收回的物资短缺或其他赔款,应冲减物资的采购成本; (2)因遭受意外灾害发生的损失和尚待查明原因的途中损耗,不得增加物资的采购成本,应暂作为“待处理财产损溢”进行核算,待查明原因后分别处理,或结转计入“其他应收款”科目,或计入“营业外支出”科目,或计入“管理费用”科目等.

1.合理损耗计入材料成本,运杂费按应收重量比例分配(因为运杂费是运输过程中,损耗也是运输过程中,为在途物资),a 3484*2500/(2500+1860)=1997.7 运杂费2500 借 原材料-a 10.2 贷 银行存款 10.2 剩下的就是b 甫弧颠旧郯搅奠些订氓2.其他应付账款

合理的损耗是允许的,所以就不用冲减原材料的成本了,分录如下: 借:原材料 30300 应交税金应交增值税(进项税) 5100 贷:应付票据 35400 这么做是认为你把代垫运费也用商业汇票支付了,且运费的发票是开具给你的,这样就构成了原材料的成本,商业汇票是应付票据的.

运输途中的合理损耗计入采购成本,不单独账务处理.在计划成本下,企业购进原材料,按计划成本借记原材料,贷记相关科目;同时按实际成本大于或小于计划成本的差额,借记或贷记材料成本差异科目.原材料在运输途中合理损耗在其采用计划成本法中不予考虑,只需计算总成本(按照计划单价);但在计算实际单位成本时才考虑.

存货在运输途中的合理损耗在做会计分录时已计入存货的成本. 采购成本一般包括购买价款、进口关税和其他税金、运输费、装卸费、保险费以及其他可归属于存货采购成本的费用.其中,购买价款是指企业购入的材料或商品的发票账单上列明的价款,但不包括按规定可以抵扣的增值税进项税额.相关税费是指企业购买存货发生的进口关税、消费税、资源税和不能从销项税额中抵扣的增值税进项税额等.其他可归属于存货采购成本的费用是指采购成本中除上述各项以外的可归属于存货采购的费用,如在存货采购过程中发生的仓储费、包装费、运输途中的合理损耗、入库前的挑选整理费用等. 注意:运输途中的合理损耗只是会增加存货的单位成本,不会影响存货的总成本.

合理损耗,只是入库数量少了4吨,金额不变.运杂费等可以计入材料成本借:原材料-乙材料 6000000+60000*(1-7%)+20000+1800 应交税费应交增值税(进项税金) 1020000+60000*7% 贷:银行存款 (或应付账款) 7101800希望能帮助到你!

合理的损耗是允许的,所以就不用冲减原材料的成本了,分录如下: 借:原材料 应交税金应交增值税(进项税) 贷:应付票据 这么做是认为你把代垫运费也用商业汇票支付了,且运费的发票是开具给你的,这样就构成了原材料的成本,商业汇票是应付票据的.

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