运输途中的合理损耗是多少

国家质量技术监督局 发 布 前 言 为规范水路散装粮食运输损耗,提高水路运输的服务质量,降低散装粮食的运输过程中的损耗,特制定本标准. 本标准由交通部水运司提出. 本标准由************批准. 本标准由交通部科学研究院归口. 本标

运输途中的合理损耗应计入材料的成本,以上2题中的合理损耗都计入外购存货的入账价值.

一般说来,运输物资的合理损耗是有个限定的,如货物的1-3%,这要看你与运输单位是否有运输合同.如果有可以与他们协商解决,否则就要打官司理赔,追究他们的赔偿责任.外购存货的成本=买价+运输费+运输途中的合理损耗+仓储费+搬运费等其他费用,但不包括增值税.

通常情况下,材料采购中的途中损耗有两种:一种是正常的合理损失,即材料在运输途中由于路途的变换或运输工具的更换,如上下装卸、汽运转船运或转火车运输、运输途中的路况等都会出现原材料的短少情况;另一种是非正常损失,即材料

运输途中的合理损耗应该计入进货成本,来不作为损失处理,会影响单价,不影响入库总成本的.题目问源的意思,是问“运输途中的合理损耗”是否构成“外购存货入账价值”,因为运知输途中的合理损耗应是进货成本的组成部分道,当然是正确的选项之一

借:原材料 30000+300*93% 应交税费-应交增值税(进项税额)5100+300*7% 贷:应付票据 35400 ①运费可以抵扣7% ②途中合理损耗计入总成本,增加的是材料的单位成本.③开出商业汇票,计入应付票据

合理损耗,只是入库数量少了4吨,金额不变.运杂费等可以计入材料成本 借:原材料-乙材料 6000000+60000*(1-7%)+20000+1800 应交税费应交增值税(进项税金) 1020000+60000*7% 贷:银行存款 (或应付账款) 7101800 希望能帮助到你!

不是存货运输途中的合理损耗包含在买价当中,而是运输途中的合理损耗不影响入库存货总成本;也就是说,合理损耗部分的成本不从入库成本当中扣除,由于数量发生变化,所以最终只影响“单位成本”.

1,在入库原材料的时候,要计算单位成本,需要分情况考虑发生的损耗该不该计入原材料的成本中.2,如果是运输途中的正常损耗,那么损耗的部分是应当计入原材料的成本中.3,如果是非合理的损耗,不能增加原材料的采购成本,应当先进入“待处理财产损益”,待查明原因后,分情况进入“管理费用”或者“营业外支出”又或者是“其他应收款”.4,当发生非合理损耗时,在计算入库原材料的单位成本时,就应该把非合理损耗的部分减除,得出实际入库的原材料成本,再用采购的金额除以实际入库的原材料成本,最后得出扣减非合理损耗成本后的单位成本.

你这题不对 在计划成本法下 材料采购 借方登记实际成本 贷方登记计划成本 材料入库 不会牵扯材料成本差异这个会计科目 你的思路是对的 不要尽信书 特别是一些材料书

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