运输过程中的合理损耗

因为运输途中的合理损耗,计入存货的成本,所以不影响存货的总成本.又因为运输途中损耗,实际入库数量减少,实际总成本不变,所以会增加存货的单位成本.可以举一个例子:买10斤肉,花了150元 ,回家后水分少了, 150元还是花了,

1.运输途中的不合理损耗 原因待查 做会计分录:借:待处理财产损益-待处理流动资产损益 贷:原材料2.查明原因时,借:管理费用/营业外支出;----(-正常损失时计入) 借:其他应收款:**单位--(-由保险公司或运输单位负责任事故) 贷: 待处理财产损益-待处理流动资产损益3.存货在运输途中的合理损耗计入存货的成本.借:原材料:**材料;贷:待处理财产损益-待处理流动资产损益

国家质量技术监督局 发 布 前 言 为规范水路散装粮食运输损耗,提高水路运输的服务质量,降低散装粮食的运输过程中的损耗,特制定本标准. 本标准由交通部水运司提出. 本标准由************批准. 本标准由交通部科学研究院归口. 本标

国家建材局规定 大宗原材料的定额损耗率分别为:煤炭≤4%、水渣≤5%、铁粉(硫酸渣)≤3%、石膏≤3%. 煤在储存、运输过程中,由于风力等原因会随风流失、抛洒扬尘.据统计,目前在铁路、公路等运输过程中,一次运输煤损耗约为0.8%1%,运输(转运)次数越多,损耗越大.

非正常损失是指生产、经营过程中正常损耗外的损失,包括自然灾害损失;因管理不善造成货物被盗窃、发生霉烂变质等损失,需要做进项转出.但是在正常的经销货物中发生的路途中合理损耗视为正常损失,不做进项转出处理,但其非正常损失则应做进项转出.

运输中的合理损耗,要计入存货的入账成本. 购入的存货,其实际成本包括下列各项 ①买价.指进货发票所注明的货款金额. ②运输费、装卸费、保险费、包装费、仓储贷等费用. ③运输途中的合理损耗.有些物资,在运输途中会发生一定

我的问题是,运输途中的合理损耗不是只影响单位成本,不影响入库总成本的吗?这道题的答案是全选,是为什么呢?----这是因为:购入的存货,其实际成本包括运输途中的合理损耗.购入的存货,其实际成本包括下列各项:①买价.指进货发

合理损耗计入相关产品成本,不用单独拿出来记账.

在商品运输合约里就要注明,是属于自然损耗,验收单的数量是以损耗后的下限为准的.还有一种方法是:在承运合同时,要按损耗后的数量来填写运输合同.

您好!很高兴回答您的问题!合理损耗部分计入原材料成本或管理用非正常损耗扣除责任人和赔款后,计入外支出科目.运输途中的合理损耗要计入入账价值,不从采购成本中扣除.运输途中的合理损耗是不影响我们原材料的总成本的,所以不

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