捷安特Atx830相当于美利达

那就买捷安特啊,都是入门的油碟,没什么区别,如果公6的shimano比830的彦豪好的话,肯定也不会一样价格,一分钱一分货,这是始终不变的道理.

777配置稍高,600外形好看,随自己的喜好选择即可.美利达自行车(中国)有限公司,系台湾自行车业界中第一家股票上市公司--“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司,公司始建于1990年,总投资额1228万美元,占地面积

atx和公爵配置都一样.我买的是公爵700,2598元,法拉利红2014款,跟atx850一样,就是太装逼了.不过,关键是你推崇那个牌子,跟着心走,顺心,就对了.不要相信网上的那些回答,那些基本上都是他们自己人回答的.

相比挑战者600完胜ATX830首先车架TFS车架完胜ATX8变速 X7相当于XT级别的 完胜刹车 600是油碟 ATX830是线碟600的FSA牙盘也高档综上 ATX830和 挑战者500是一个档次的

捷安特ATX830采用全新27.5轮径技术,配置都有部分提升.不过涂装依然无爱的.美利达公爵600,采用油碟,刹车比830好些.同等价位,比较推荐美利达,可能用美利达的时间长~ 你可以对比配置看看2015款MERIDA 美利达公爵600 详细配

喜德盛的传奇500配置不错哦 秒杀 捷安特的830 xtc 等系列和美利达的挑战者700. 传奇500真正的好车,可以去专卖店里对比的.

830更好一点.白蓝色好看

捷安特atx830性能好!

配置主要区别应该在前叉 刹车和涂装上了把 要我选肯定普罗风 油碟肯定比ATX830线碟手感好. 而且普罗风前碟片180的 制动效果比160的要好 涂装也更帅. 这种低端叉 用起来都差不多.

挑战者300各个方面完胜atx790,挑300用的是tfs车架,tfs就是通过冷压形成的车架,是一种相当好的工艺.变速方面,挑300 变速器(前/后) shimano m412/m410,指拨为m410,790的和公爵700一样,差一个档次.前叉,挑300 dart-2 ,790twins t镁合金避震前叉,说实话790的叉子我没听说过.刹车790是avid bb5(380元) 线刹第二,第一是bb7(550元),挑300是v刹,其实差别不大,都不算好刹车,有钱弄个油碟.790只能和公爵700比!和挑300不是一个档次的

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