地铁通信检修工累吗

待遇就要 仁者见仁,智者见者了 广州地铁的检修工没那么容易的,进来你是实习生,然后7级工,慢慢学,慢慢考,当你是高级工的时候,应该就不错了,当你是2级工,相当于副主任,1级工,恭喜你,副经理级了! 乙肝是必须验的,地铁的饭卡是两种的,蓝卡和黑卡,黑卡需要用一次性饭盒吃饭,不过不要钱,呵呵

司机和检修拿到手都差不多,3000出点头,但是司机比较苦,加班多,也累!检修轻松点,但是夜里要干活!强烈建议去检修!

地铁检修一般分为多种.最简单的分类有车辆检修、车站及隧道土建安装检修、电器电路检修、设备检修.简单点说,车辆检修、电气电路检修、设备检修工作环境并不会太恶劣,体力劳动强度应该不会太大,技术含量较高可以学不少东西.

地铁检修一般分为多种.最简单的分类有车辆检修、车站及隧道土建安装检修、电器电路检修、设备检修.简单点说,车辆检修、电气电路检修、设备检修工作环境并不会太恶劣,体力劳动强度应该不会太大,技术含量较高可以学不少东西.

维修工是24小时工作制,肯定要上夜班的.

还是比较辛苦的,地铁运行时没法检修,所以大多在夜间.

信号在这边进来是要选方向的..一是在车辆段,这个得上夜班,但是很轻松.二是在正线,处理正线列车紧急问题.不用上夜班,也比较轻松.相对而言,信号都不怎么累.至于工资,这个公司有保密条例.不能相告!有什么疑问可以追问.望采纳!谢谢

地铁检修车一般有线路检测车和接触网检测车两种,工作方式与铁路类似.

一般不会出什么事情的吧,估计会上夜班吧,白天都是在运营的,应该还是比较辛苦的.

上2天休息1天,12小时还是24小时直落,忘记了 挺休闲的一份职业 各类保险福利齐全 工资2000左右吧

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