奥迪r8为什么买的人少

按照中国人的思想,拥有R8的人 资产也就1KW左右 ,但这只是最低标准,高不封顶 R8毕竟是世界级超车

其实R8跟本排不上第二.是因为R8比较时尚的关系吧,然后相比其他跑车,R8的科技含量稍微高一些,用料更好一些.但是单单就跑车而言,性能方面的话,R8很一般.还有就是,R8的综合性比较强,操控和舒适,中途加速和0-100加速,它们的平衡都挺好的,所以这也是测评的分数.但是你想想,综合性强的话,说白了,就是说你这车没有特点,什么都平衡的话,那你突出的地方就没有了啊.拼加速的话,日产GT-R轻松战胜R8.拼弯道的话,100多万的保时捷911就能干过它,都不用911 Trubo出场.所以这车就是广告做的好点,就车而言,一般般

因为中国空气脏,很难享受敞篷,安全性也低,保养困难

优点:奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型,这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型.发动机的位置决定了它特有的车身比例,奥迪公司的前身汽车联盟股份公司专为赛车而设计的Type C系列车型就是中置发动机车型缺点:奥迪的品牌价值太低,就好比奇瑞生产了一台性能非常优秀的跑车,奔驰SLS和奥迪R8,其实都是综合性能不错的车,就是因为品牌价值过低,导致销量一直不好,利润非常低,甚至是亏损.

哈哈,奥迪本身的品牌不够高端,一直是以行政级豪华轿车为主要市场,没有生产超跑的先例,而且奥迪R8的在赛道上激烈驾驶的表现确实无法算作超级跑车,和同价位的保时捷比都差不少,更何况法拉利和兰博基尼了,所以聪明的厂家都是用一些早就成名的高端牌子作为包装来卖高端车,比方说大众的布加迪威龙和宾利,以及宝马收购的劳斯莱斯,性能无法和品牌内涵相抗衡的

个人觉得R8在外观上已经超越了楼上说的911,保时捷的车在外观上都是万变不离其宗(Carrera GT除外),少了些激动人心的元素,不是说不好,只是一定程度上让人审美疲劳. R8的LED头灯加上线条分明的前脸,给人感觉凌厉而又不失优雅,侧面线条更是流畅得无与伦比,车尾给人感觉也是相当有气势(这点也能在SLR上看到),总体就是非常棒的外型.

必须后悔,因为人都是一样的,我就特别喜欢路虎,做梦都是路虎,买完了,感觉得到了就没有那么喜欢了,有了,可能就不喜欢了吧.

据说是以前是300%的税 中国加入了一个世贸组织还是什么的 变成270%税了 所以买R8要交270%税的

奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚.全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现.奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型,源自奥迪R8勒芒冠军赛

R8作为奥迪的首辆超跑外观绝对凶悍!而且运用的是兰博基尼的15%零件和发动机,虽然动力略微逊色于兰博,但毕竟在中国的路上你也不能跑啊!!!

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